Njemačke tvrtke Leoni i Drexel Meier te južnokrejska Jura već su počele u Srbiji proizvoditi autodijelove za velike tvornice
Fiat automobili Srbija (FAS) započet će u ožujku rekonstrukciju tvornice automobila u Kragujevcu u što će biti uloženo 150 milijuna eura. Tim investiranjem nastavlja se dogovoreni tempo izgradnje nove tvornice automobila u što će ukupno biti investirano milijardu eura, od kojih na Fiat otpada 700 milijuna, a preostalih 300 će uložiti srbijanska vlada.
Povećati izvoz
Zajedno s rekonstrukcijom nabavit će se i nova oprema potrebna za proizvodnju novog modela Fiatovog automobila. Tvornica će će imati kapacitet proizvodnje 200.000 automobila godišnje.Prema riječima Mlađana Dinkića, ministra ekonomije, 95 posto proizvedenih vozila bit će plasirano na strana tržišta, što će popraviti negativnu vanjskotrgovinsku bilancu Srbije. Vlada je ušla u aranžman s Fiatom kako bi Srbija postala najveći proizvođač automobila u jugoistočnoj Europi i time povećala izvozne potencijale. Srbija danas, osim nekoliko poljoprivrednih proizvoda, poput kukuruza, šećera i malina, praktički nema robu koju bi mogla prodati na svjetskim tržištima.Osim ulaganja u novu tvornicu, predviđeno je investiranje u proizvodnju autodijelova. Za proljeće je najavljeno održavanje sastanka predstavnika proizvođača autodijelova čiji je cilj Srbiju predstaviti kao trenutno najpovoljniju lokaciju u Europi za investiranje u industriju automobila i autodijelova. Neke strane kompanije već su počele proizvoditi autodijelove, poput njemačkih tvrtki Leoni i Drexel Meier, dok će južnokorejska kompanija Jura preuzeti Zastavu elektro. Prema riječima Veroljuba Stevanovića, gradonačelnika Kragujevca, kooperanti će moći početi gradnju pogona u lipnju i završiti je za devet mjeseci.
'Dolina siromaštva'
Kragujevac, koji je svojevremeno nazivan “dolinom siromaštva” zbog velike nezaposlenosti nakon propasti Zastave, sada spada među prvih pet najrazvijenih srbijanskih općina. Aranžman s Fiatom se smatra modelom koji treba primijeniti u razvoju drugih općina, jer je Kragujevac, dolaskom Fiata, postao magnet za ulaganje inozemnog kapitala.Kragujevačka lokalna vlast odlučila je infrastrukturno opremiti 80 hektara na prostoru gdje će biti izgrađeni pogoni. Spisak svih kooperanata bit će poznat tijekom ožujka. Seljaci, čija će zemlja biti otkupljena vide priliku za veliku zaradu, pa traže 400 eura za četvorni metar. Zanimljivo je da su svojevremeno od Zastave tu istu zemlju plaćali između 6 i 10 eura za četvorni metar.
Najava
Proizvodnja autodijelova
Predviđeno je i investiranje u proizvodnju autodijelova. Za proljeće je najavljen skup predstavnika proizvođača autodijelova.
Nema Hrvatske
Uz tradicionalne Fiatove dobavljače, na tom skupu sudjelovat će i proizvođači iz Italije, Slovenije, Njemačke, Austrije, Južne Koreje i Japana. Poslovni.hr
| < « | » > |
|---|








